Закрыть

Выберите свой город

Закрыть

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии

167 лет на благо железной дороги

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии

 

Владимир Александрович Болохнов с сыном Максимом и супругой Натальей Евгеньевной

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии.
– А началось всё с моего деда, который добросовестно работал на железной дороге до войны и немало лет после, – рассказывает бригадир пути станции Лиозно В. А. Болохнов. – А отец, Александр Фёдорович, начинал свой трудовой путь на «железке» в Руднянском районе. Затем перешёл сюда. Ещё мальчишкой я любил встречать и провожать поезда. Постоянно крутился возле папы, когда тот обслуживал пути. Сразу после школы устроился на железную дорогу. Специального образования не получал, а вот мой старший брат Александр окончил белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта. Сейчас обосновался в России.
Супруга Владимира, Наталья Евгеньевна, свою жизнь с поездами связала по подсказке свёкра. После декретного устроилась временно кассиром. Планировала, что всего лишь на год. А в итоге вот уже 27 лет обилечивает пассажиров.
Сын Болохновых, Максим, тоже не думал, что станет продолжателем династии. И не потому, что мечтал о другом поприще, просто в те годы устроиться на железную дорогу, да ещё сразу после школы, было трудно. Но помогли заслуги отца. Уже десять лет как он трудится монтёром путей. Планирует поступить в Оршанский железнодорожный колледж.
– Общий стаж нашей семьи на железной дороге составляет 167 лет, – с гордостью говорит Н. Е. Болохнова. – В прошлом году нас пригласили в Минск. Там, во Дворце железнодорожников, собрались династии изо всех областей республики. От Витебщины приехали пять семей, среди которых были и мы. Причём, самые «старшие». У остальных стаж намного скромнее – 30-35 лет. Правда, в Минске познакомились с теми, чьи прапрадеды стояли у истоков железнодорожной отрасли, участвовали в её зарождении. В тот день мы получили в подарок фотоальбом в кожаном переплёте и два мобильных телефона.
За свою трудовую деятельность и добросовестное отношение к делу Владимир Александрович три года назад был удостоен нагрудного знака «Выдатнік Беларускай чыгункі», имеет более тридцати поощрений и двое именных часов.
С искренними пожеланиями

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии

 

А. В. Крошкин

Начальник железнодорожной станции Лиозно
А. В. Крошкин:

– Железнодорожный транспорт был и остаётся одним из самых востребованных и безопасных для грузоперевозок, популярным среди пассажиров. А это значит, что наша профессия – важна и почетна. В моем подчинении 13 человек. Все без исключения добросовестно подходят к выполнению своих профессиональных обязанностей, выполняют поставленные перед ними задачи. А они – непростые, ведь нет ни одной отрасли народного хозяйства, которая бы не пользовалась услугами железной дороги. От всей души хочу пожелать вам, уважаемые коллеги, счастья и благополучия. Процветания вашим семьям, успехов на профессиональном поприще. Теплые слова адресую и ветеранам труда. Это бывший дежурный по станции Тамара Александровна Мешкилова, которая продолжает трудиться и на пенсии в качестве станционного рабочего. Долгое время должность начальника станции занимал Виктор Филиппович Каштанов, трудились приемосдатчиками Дарья Романовна Мезгерёва, Тамара Тихоновна Семёнова. Немало лет на железной дороге отработали супруги Тамара Петровна и Владимир Васильевич Бутенковы. Она – приемосдатчицей, а он – механиком КТСМ. На данный момент на станции трудится их дочь – Ольга Владимировна Тимофеева. Пошла по стопам матери, ветерана труда Марии Петровны Мацкевич, билетный кассир Жанна Владимировна Агеева. Товарным кассиром трудилась Тамара Павловна Кирикова, уборщицей – Мария Александровна Фалибога. Всем этим людям искренне желаю крепкого здоровья.

 

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии

 

Е. В. Лукьянец

Дежурный по железнодорожной станции Лиозно (на данный момент исполняющий
обязанности руководителя) Е. В. Лукьянец:

– Своему делу посвятила чуть более двадцати лет. Рядом со мной дорожным мастером трудится и мой супруг – Владимир Николаевич. Был отмечен и на высоком уровне. В этом году его портрет помещен на областной отраслевой Доске почета.
Мы не стоим на месте, стремимся идти в ногу со временем. Осваиваем новые технологии, учимся работать с новейшим оборудованием, выполняем все большие объемы работ. Но уверена, что справимся. Поздравляю свой коллектив с профессиональным праздником, пускай во всем нам, железнодорожникам, сопутствует удача. Пусть жизнь будет долгой, интересной и прекрасной, а железная дорога – безопасной!
Какая станция без дежурного?
Дежурный по станции И. И. Подалинская родилась в Сенненском районе. В свое время окончила Оршанский железнодорожный техникум. По распределению попала на станцию Заольша, где три года отработала её начальником. А затем перешла в Лиозно.
– За плечами уже более двадцати лет трудового стажа, – рассказывает Инна Ивановна. – Теперь и представить не могу себя на другом месте. Работа интересная. Мы, дежурные, сменные помощники начальника станции. Распоряжаемся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями тепловоза. Несем полную ответственность за техническую работу станции и прежде всего за безопасность движения. Сейчас в жаркий уборочный сезон встречаем до 30-35 пар грузовых вагонов в сутки, которые прибывают к нам со всей Беларуси и разгружаются на местном элеваторе. Транзитом проходят до до 32 пар грузовых поездов.
Поезда мчатся, светофоры горят

 

История семейной династии Болохновых – яркий пример преданности профессии

 

Сергей Гурчинский и А. А. Сучков

В обеспечении безопасного движения поездов многое зависит от тех, кто трудится в подразделении СЦБ – сигнализации, централизации, блокировки. На участке Выдрея-Заольша ответственность за то, чтобы светофоры были в исправном состоянии, чтобы поезда не сталкивались, а стрелки переводились, несут электромеханик А. А. Сучков и монтёр Сергей Гурчинский.
После окончания Витебского техникума связи Александр Аделаидович устроился на железнодорожную станцию Лиозно монтёром, а через год стал электромехаником. И вот уже с 1981 года всегда готов оперативно отреагировать на любую внештатную ситуацию. А их бывает немало.
– Наша релейная оснащена по высшему классу, – рассказывает А. А. Сучков. – Кроме того, большую помощь в работе оказывает компьютер.
Перед подразделением А. А. Сучкова стоит большая задача – обеспечивать безопасность. К работе Александр Аделаидович подходит ответственно. Его портрет не раз размещался на областной отраслевой Доске почета. Свою работу мужчина любит, ценит и тот коллектив людей, с которым трудится бок о бок.

Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Вы знаете что-то интересное или важное и готовы этим поделиться?
Обязательно свяжитесь с нами, это очень просто!

Выберите удобный способ для связи или напрямую отправьте сообщение в редакцию через форму на этой странице.

Govorim.by

vk.com/govorimby

Внимание! Новости рекламного характера публикуются по предварительной договорённости. Подробнее цены на размещение рекламы смотрите здесь

Информация
Чтобы оставить комментарий - авторизуйтесь на сайте или зарегистрируйтесь

Хотите сэкономить 30% на изготовлении кухни или шкафа-купе?

Новости Лиозно

В Лиозненском районе во второй раз зацвела груша

Хотите узнать больше? Груша в этом году перенесла пересадку, болела. А три дня назад вдруг зацвела! 308

В Лиозненском районе водитель микроавтобуса переехал лежащего на дороге мужчину и скрылся

Хотите узнать больше? В результате наезда мужчина от полученных травм умер на месте происшествия. 144

Опятовые ванны и другие радости. Грибники Витебской области хвалятся своими находками

Хотите узнать больше? В лесу - аншлаг, даже в будни. За грибами спешат не только отпускники, но все, у кого есть хотя бы пару часов свободного времени. 4 248

Глава «Ганны»: Стараемся, чтобы в нашей птице не нашли вредных веществ и на другой планете

Хотите узнать больше? В этом репортаже - о том, каких успехов добились Анна Норкус и ее команда через 3 года после того, как гендиректор и несколько ее заместителей 84

Зрелищный парад и шествие по новому маршруту. Как в Витебске отпраздновали День независимости

Хотите узнать больше? В Витебске встретили факел Победы: его привезли на машине из Лиозно - первого населенного пункта в регионе, освобожденного от фашистов в 1944 году. 479

Под Лиозно Audi врезалась в попутный VW Transporter: водитель микроавтобуса погиб

Хотите узнать больше? Авария произошла на 33-м километре трассы Витебск - Лиозно - граница РФ. 104

Житель Лепеля нашел на огороде ежика, тот его укусил. Мужчина делает прививки от бешенства

Хотите узнать больше? Ежик пришел на огород в центре города. Хозяин принес его в дом, однако зверек покусал мужчину. 470