Закрыть

Выберите город

Закрыть

Что сулит международной торговле индекс морских перевозок

Что сулит международной торговле индекс морских перевозок

Стоимость перевозки морем сухих грузов упала до минимальных уровней за четверть века, свидетельствует индекс Baltic Dry, считающийся основным опережающим индикатором мировой торговли. Но в этот раз международному товарообмену крупные неприятности не грозят: индекс обвалился из-за ввода в эксплуатацию судов, заказанных еще до финансового кризиса 2008 года.

Индекс Baltic Dry, отражающий стоимость перевозки угля, зерна, железной руды и других сухих грузов по 26 морским путям, опустился в среду ниже отметки 666 пунктов, достигнутой в декабре 2008 года, в разгар финансового кризиса. Индикатор завершил торговую сессию на отметке 662 пункта, где он не был с августа 1986 года. Индекс непрерывно падает с 12 декабря 2011 года и за это время потерял 65%.

За Baltiс Dry следят не только те, кто заинтересован в перевозке груза или фрахте, он является одним из ведущих индикаторов мировой торговли — 90% всех товароперевозок осуществляется по морю. В прошлом его падение было предвестником снижения экспортно-импортных потоков. Однако сейчас ситуация в корне иная, отмечают эксперты: со стапелей верфей сходят и вводятся в эксплуатацию сухогрузы, заказанные владельцами еще до финансового кризиса 2008—2009 годов, когда корабли были в дефиците на фоне рекордного роста китайского экспорта и импорта. Тогда стоимость дневного фрахта корабля класса Capesize (грузоподъемностью от 150 тыс. т) достигала 234 тыс. долл.

«Сейчас верфи выпускают слишком много судов. И даже если кто-то из перевозчиков обанкротится, это вряд ли повлияет на международную торговлю», — сказал РБК daily аналитик Arctic Securities Эрик Николай Ставсет. Кроме того, по его словам, погодные условия негативно влияют на отгрузку железной руды в Австралии и Бразилии. Спрос на морские перевозки также временно снизился из-за раннего Нового года по восточному календарю.

Только в прошлом году, по оценке Braemar Seascope, на воду спустили около 220 сухогрузов класса Capesize. В январе, на который приходится основной ввод новых кораблей в эксплуатацию, заказчики получали по одному такому судну в день. Всего же в 2012 году, по прогнозу Braemar Seascope, заказчики получат 230 судов. Если в декабре за день фрахта Capesize заказчики платили 32 889 долл., то в эту среду — всего 5327 долл. В результате операторы крупнотоннажных судов этого класса работают с рентабельностью в треть от необходимой для выхода в прибыль. Ждать скорого улучшения бизнеса им не приходится: по прогнозу компании Clarkson, спрос на морские перевозки в этом году вырастет на 5,5%, в то время как перевозочные мощности увеличатся на 12%. Что же касается мировой торговли, то тут все выглядит довольно радужно: по прогнозу Всемирного банка, товарообмен между странами вырастет в этом году на 4,7%.

Что сулит международной торговле индекс морских перевозок

Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Комментарий (Максимум 1000 символов)

Вопрос: 24 часа это - ?

Вы знаете что-то интересное или важное и готовы этим поделиться?
Обязательно свяжитесь с нами, это очень просто!

Выберите удобный способ для связи или напрямую отправьте сообщение в редакцию через форму на этой странице.

Govorim.by

vk.com/govorimby

Внимание! Новости рекламного характера публикуются по предварительной договорённости. Подробнее цены на размещение рекламы смотрите здесь

Хотите сэкономить 30% на изготовлении кухни или шкафа-купе?

Новости Беларуси

Для спутниковой системы Беларуси обозначат эффективные цели

Хотите узнать больше? Постановлением Совета министров №856 создана межведомственная комиссия по рассмотрению проблемных вопросов использования национальной системы 463

Европейцы оценят белорусскую систему аккредитации

Хотите узнать больше? 20-24 ноября 2017 года эксперты Европейской организации по аккредитации (ЕА) проведут оценку Национальной системы аккредитации Беларуси. Данная 456

Беларусь установила запрет на вывоз необработанных шкур

Хотите узнать больше? С 20 ноября Беларусь установила запрет на вывоз необработанных шкур крупного рогатого скота за пределы таможенной территории Евразийского 446

Генпрокуратура констатировала увеличение беспилотников в запрещенных зонах

Хотите узнать больше? По итогам проверки Генеральной прокуратуры установлено, что все чаще беспилотные авиамодели нарушают законодательство в сфере использования 829

Беларусь - единственная страна в бывшем СССР, которая продолжает русифицироваться

Хотите узнать больше? Об этом говорится в исследовании, проведенном The Financial Times. Примечательно, что популярность русского языка в Беларуси растет на фоне общего 841

Вадим Иосуб: "Уравнивание зарплат" может привести к бегству банкиров из Беларуси

Хотите узнать больше? Пытаясь уравнять банковский топ-менеджмент в зарплатах с госчиновниками и руководителями Нацбанка, власти могут спровоцировать их бегство из страны. 828

В общем объеме денежных доходов белорусов оплата труда занимает 62,5 процента

Хотите узнать больше? Реальные располагаемые денежные доходы населения Беларуси в январе – сентябре 2017 года составили 100,4% к уровню января – сентября 2016 года. Как 816

«Альтернативные» энергетики намерены обратиться к Лукашенко

Хотите узнать больше? Ассоциация «Возобновляемая энергетика» планирует принять обращение к Александру Лукашенко. Как сообщил «Ежедневнику» исполняющий директор ассоциации 1 622