Закрыть

Выберите город

Закрыть

Литовским перевозчикам рекомендовали не ездить через Беларусь

Литовским перевозчикам рекомендовали не ездить через Беларусь

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Элигиюс Масюлис утверждает, что Беларусь ужесточила контроль литовских перевозчиков после угроз со стороны России. По его словам, представителям министерства в руки попал протокол переговоров между белорусским и российским министерствами транспорта.

Как сообщает DELFI, в документе сказано, что Беларусь должна пресечь попадание на свою территорию товары, которые везут из третьих стран по двусторонним разрешениям. В противном случае, Беларуси угрожают тем, что не дадут нужного количества разрешений на ее товары.

Об этом Масюлис сказал во время правительственного часа в парламенте.

"Белорусские служащие ужесточили контроль транспорта из ЕС, который проезжает по территории Беларуси в Россию. Это связано с принятыми в России законодательными актами, которые вступают в силу с начала мая. На самом деле проблема в том, что грузы, которые везут через территорию Беларуси, везут на основе двусторонних или трехсторонних разрешений", — рассказал Масюлис.

По его словам, Литва получила много двустронних разрешений на перевозку своих товаров, однако эти разрешения касаются только литовских товаров.

"Однако таких товаров не так много, как разрешений, поэтому литовские перевозчики, занимающие немалую часть европейского рынка, часто возят грузы из третьих стран – Голландии, Испании или Германии в Россию", — сказал министр.

По словам Масюлиса, когда товары везут из Голландии или Германии, их складируют в Литве, а потом перегружают в литовские машины как литовский товар.

"Мы все время рассматривали это как товары, которые перевозят на основе двусторонних разрешений. До этого Россия и Беларусь никакие санкции не применяли. Однако сейчас коллеги из Беларуси и России рассматривают их как грузы из третьих стран и не разрешают перевозить их на основе двусторонних разрешений", - сказал министр.

По словам Масюлиса, Литва, как и другие страны ЕС, не располагает таким большим количеством трехсторонних разрешений, чтобы удовлетворить потребности всех перевозчиков, которые работают на рынке.

"Россия, выдавая ограниченное количество трехсторонних разрешений, старается защитить свой рынок, своих перевозчиков и не допускает конкуренцию на своем рынке, протежирует своих перевозчиков", — прибавил он.

"Вчера нам в руки попал серьезный и интересный документ. Это протокол переговоров между министерствами транспорта России и Беларуси, в котором в довольно угрожающей форме Россия сказала, что через вашу территорию в Россию очень часто приезжают нарушители закона, которые не выполняют установленные правила. Указано, что основные нарушители — перевозчики из Польши, Литвы, Латвии, Молдовы и Украины. Беларуси пригрозили, что если она не начнет разбираться с нарушителями на своей территории, она сама не получит необходимое количество разрешений на ввоз товаров в Россию. Таким образом, Беларусь подчинилась угрозе России и ввела жесткие санкции", — сказал Масюлис.

Министр сказал, что в связи с проблемами на литовско-белорусской границе встретятся глава Литовской государственной дирекции дорожного транспорта с руководителем аналогичного белорусского ведомства, а в начале следующей недели межведомственная комиссия под руководством вице-министра транспорта и коммуникаций Арунаса Штараса отправится в Москву на встречу с представителями Министерства транспорта РФ.

"Сегодня мы рекомендуем литовским перевозчикам выбирать другие маршруты и не ездить в Россию через Беларусь", — подытожил Масюлис.

Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Комментарий (Максимум 1000 символов)

Вопрос: Сколько лет в веке? (ответ числом)

Вы знаете что-то интересное или важное и готовы этим поделиться?
Обязательно свяжитесь с нами, это очень просто!

Выберите удобный способ для связи или напрямую отправьте сообщение в редакцию через форму на этой странице.

Govorim.by

vk.com/govorimby

Внимание! Новости рекламного характера публикуются по предварительной договорённости. Подробнее цены на размещение рекламы смотрите здесь

Хотите сэкономить 30% на изготовлении кухни или шкафа-купе?

Новости Беларуси

22-23 красавіка адбудзецца "Фэст Экскурсаводаў"

Хотите узнать больше? 22 – 23 красавіка 2017 года па ўсёй краіне пройдзе шэраг бясплатных экскурсій для ахвотных. “Фэст экскурсаводаў”, які ўжо стаў 218

Суд вынес приговор организаторам финансовой пирамиды "Спектр-Капитал"

Хотите узнать больше? Суд Центрального района Минска приговорил бывших сотрудников потребительского кооператива «Спектр-Капитал», который предлагал займы под 70%, но не 243

Рыженков назвал главную идею декрета о тунеядцах

Хотите узнать больше? Главная идея декрета №3 «О предупреждении социального иждивенчества» - стимулировать людей уплачивать налоги. фото: belta.by Об этом сегодня заявил 560

«Тест на гражданственность»: 99% белорусов думают, что они не могут повлиять на политику государства

Хотите узнать больше? Белорусы имеют высокий уровень базовых гражданских знаний, но при этом 99% из них считают, что никак не могут влиять на политику государства. фото 209

Reuters: Минск начал замещать российскую нефть поставками из Ирана

Хотите узнать больше? Как сообщает агентство, госкомпания «Белоруснефть» приобрела 80 тыс. тонн (порядка 600 тыс. барр.) нефти из Ирана (продавцом выступила Национальная 246

Таможня России будет контролировать белорусскую границу с помощью «мобильных групп»

Хотите узнать больше? В условиях введения пограничной зоны с Беларусью Федеральная таможенная служба России продолжит работу в режиме мобильных групп, которые будут 221

Литовский министр заявил, что Еврокомиссия потребует стресс-тесты со строящейся БелАЭС

Хотите узнать больше? Еврокомиссия (ЕК) потребует проведения стресс-тестов на строящейся в белорусском Островце Белорусской АЭС (БелАЭС) и намерена не делать никаких 304

Кобяков: Никакого печатания эмиссионных денег ни в коем случае быть не должно, это прошедший этап

Хотите узнать больше? Эмиссионное печатание денег — не более чем прошедший этап в истории экономического развития в Беларуси. Об этом по итогам совещания у главы 264